没能收回朱雀三号，为什么大家都说“还有可能?

‍‍‍‍‍‌朱雀三号遥一运载火箭成功入轨，但未能回收。大家都听说过吧？有趣的不是结果本身，而是舆论场的反应。看看评论区，满屏都是“输了也很光荣”、“下次”之类的字眼。还有人称赞火箭研制公司蓝箭宇航，称“一家民营企业就能把这件事做得很好”。令我感动的是，同一批网友在很多热门话题上都能寸步不让，但这次却一致选择了鼓励。这绝对值得一谈。我们中的许多人从小就生活在一种对错误的容忍度很低的成长叙事中：参加考试，选择专业，然后找到工作。如果我们犯了错误，我们就会害怕“跌倒”。但当我们长大后，我们意识到错误和失败会发生。而且，如果唯一的目标是不犯错误，那么很有可能会犯错误。生活中将很难出类拔萃。科技创新特别是勘探探索，尤其需要尽责机制、宽容机制和豁免机制。科技界有一句话很流行：“快速失败，更快学习”。在这个系统中，失败不仅是需要容忍的，而且还转化为有助于进一步创新的“公共知识财产”。典型的例子是猎鹰9号，它从2013年开始测试垂直回收，失败了四次，直到2015年底首次成功。朱雀三号已经起飞。尽管回收过程并不完全成功，但火箭测试、发射和飞行的总体计划得到了验证。更重要的是，有价值的数据是从实际飞行中获得的。这就是我刚才讲的——现代“公共知识资产”。事实上，我们对失败的容忍和对不确定性的接受，根本上是建立在我们对国民客栈的信任之上。鼓掌能力和科研水平。今年，除了朱雀二号、朱雀三号发射外，还有“千帆星座”卫星发射、海南商业航天发射场进入正常发射阶段等等。从全球角度来看，考虑到中国商业航天将从0到1，是一条非常陡峭的“追赶曲线”。现在，非常厚重的社会资本已经涌入商业航天领域，“卫星装配线的会议”正逐渐成为现实。有人认为，在不远的将来，普通老百姓将能够获得商业载人飞船，随时进行太空旅行。而当我们习惯用“成长思维”而不是“成败思维”，营造一个鼓励创新、允许试错的良好环境时，必将鼓励更多的人冒险进入无人区，开拓创新。矿石创新的想象空间。