北京乘客量为1,25034万乘客，在北京袭击了新的高?

北京（记者Pei Jianfei）的数据来自北京铁路运输指挥中心中心，今年7月11日（上周五），北京火车网络的乘客量达到1,25034万。这些数据为今年的北京客运量设定了新的高度。目前，2019年7月12日（星期五）（星期五）的北京铁路交通网络日（至-day -day -Day -Day -Day -Day -Day to -Day）的历史记录达到137.538亿乘客。在北京地铁Qianmen站，第8行中的一些汽车非常紧。 Pei Jianfei摄影，北京的新闻记者已安排了近年来的北京地铁单日乘客量，并发现在夏季交通中，随着假期和旅行的学生的增加，北京的乘客数量通常在夏季假期中发生，通常在7月的星期五出现在夏季假期。 2016年，北京火车网络网络的数量达到了36.6亿乘客，最高日-D超过1,270万的乘客。到2017年，随着许多新铁路线的开放，最高的日子乘客票据首次超过1300万，达到132.46亿。随后，此记录不断令人耳目一新。 2018年8月17日（星期五），北京火车网络上的客运量达到134.866亿。在旅途的综合影响下，在2019年7月12日（星期五），北京火车运输乘客的一天到日期到达Thea New High的一天，到达The New High，到达13.758百万百万百万百万乘客；整个道路网络中乘客的QR码数量也继续设定新的票据，达到23.34亿乘客。近年来，北京火车运输的数量保持了很高的水平。 2023年，北京火车网络网络的最高阳光日乘客发生在7月14日（星期五）长期以来，当天的整个火车运输网络的乘客数量高达1,259.68亿。在2024年，北京火车网络网络的最高太阳量发生于7月19日（星期五），以及当天整个火车运输网络的乘客量最高为125.5512亿。今年7月11日（星期五），北京的铁路运输路线乘客的数量达到1,25034万。自今年以来，数据已经达到了新的高天流量乘客流量，但并未破坏历史悠久的最高水平。从近期北京的情况到不同的地铁线路来看，北京铁路运输已进入明确的标签模式。 Metro Line 1 Rock Line，第2行，第4行，第5行，第6行，第7行，第8行，第10行和连接流行旅游目的地的其他路线都带到了大型乘客流动。例如，旺夫吉（Wangfuji）蒂安曼广场（Tiananmen Square East）的天安门广场（Tiananmen Square）西部周围的乘客流动NG，Qianmen，军事博物馆，Jiulongshan，Beihai North，Chaoyang Station，Beijing West Station以及该地区地区地区附近的其他枢纽和车站正在增加。在Naginguoguxiang站，北京地铁6号线，乘客被排队与公共汽车搭便车。北京新闻记者Pei Jianfei＆nbsp;为应对Tag -iment乘客流量的峰值而拍摄的照片，北京地铁公司采取了许多措施来保证。 Stone Line，第6号线和第8行将及时使用夏季晚期的操作图，并在每条线的乘客流动中的动态监控变化，并及时调整驾驶程序以应对短期大型乘客。在冷却和预防电台和火车中的热量方面，北京地铁公司下的车站准备了油冷却，冷却斑块和其他防热供应，并促进了将频率空调转换为47条火车的8行，以改善空调。 SOME线具有空气孔的投票式格栅，以优化和转换，调整空气插座的方向并优化汽车空气循环。每条线继续 - 以“汽车的双重温度”模式强烈冷和微弱，并根据乘客的意见和建议动态调整温度设置。第13行新车的空调设备实现了单个汽车温度设置，以及设置强，冷，虚弱和热的设置。 56个地球电台完全打开了1,041名粉丝，动态 - 周日扩大了粉丝的开场时间。继续加强水补充并清洁蒸发气冷系统，向Sunhe，Guozhan站，15号线，Qinghe，Qinghe，Huilongguan Station和Xierqi，以及Shahe站的Shahe Station；加强和维护Xizhimen玻璃窗帘，Dazhongsi，Xierqi站的维护和维护，以确保热绝缘的稳定效果离子。 i -edit liu mengjie校对刘jun