西十高铁全线已铺设竣工，武汉至西安铁路运营?

11月27日，西10高铁全线铺设竣工。图为铺轨作业现场鸟瞰图。 （世界网 刘坤 摄） 湖北日报讯（记者徐迎峰，信阳林，肖帆，付山）11月27日，由于西10高铁湖北段神定河大桥区域最后一对500米长钢轨已顺利铺设，整个西10高铁的轨道铺设工作已经完成。这标志着汉十高铁与西施高铁成功“携手”，为武西高铁如期建成通车奠定了坚实基础。 西施高铁以西安东站为起点，途经蓝田站、商洛西站、山阳站、满川关站、郧西站，与现有的十堰东站相连。正线全长255.7公里，有设计时速350公里。西十高铁由湖北武九客运专线公司和西城客运专线陕西公司建设运营。中铁四局负责全线铺轨施工工作。 西十高铁穿越秦岭山脉，桥隧比达95%，涉及14条长匝道铺轨路段。自今年9月8日全线开工铺轨以来，建设单位组织施工单位优化施工工艺，组织资源配置，克服线路连续穿越密集长坡道群、最长的潘乡村铁路等复杂工况。为保证铺轨施工的安全有序，施工单位采用大功率拖拉机结合重型铺轨设备的现代化二手拖拉机，完成通过持续送风排烟解决方案相结合，实现了单日最大铺轨10公里、日均铺轨6公里的良好发展。轨道贯穿点位于西十高铁神定河大桥，由中铁十一局集团承建。大桥全长841.05米，最大桥墩高度108米。是西十高铁沿线最大、桥墩高度最高的大跨连续结构桥梁。 西施高铁是武西高铁（无锡高铁）的一部分。武汉至十堰高铁（汉十高铁）于2019年11月29日开通运营。 西十高铁开通后，西安至十堰1小时可达，武汉至西安铁路运行时间将由目前的5小时缩短为2.5小时。