发布了国家铁路餐饮标准：重新加热餐?

如今，餐车还有很多选择。除了传统的“冷链餐”盒装午餐还加热到微波炉外，近年来，新的“热链食品”厨师“热链”在准备烹饪后也增加了火车。互联网食品订购服务和火车运送也受到许多乘客的青睐，一些旅游列车也提供自助餐服务。为了确保铁路乘客在途中的安全性，最近发布了国家标准“国家粮食安全与健康标准”（GB 31663-2025），以提供机构保证，以确保火车培训的安全。该标准清楚地指出，当火车传递的食物被再生时，餐食的温度食品中心应确保达到70多个℃的饮食，不应再次加热加热的食物，并且在室温下储存时间不应超过2小时。在线订购的食物应包裹在密封包装中，具有明显的时间和时间消耗。铁路卫生监督员定期在火车上进行火车交货进行特别检查。在铁路餐饮选择变得越来越丰富的时候，以进一步避免食品安全风险，并确保乘客在火车上，国家卫生委员会和国家卫生委员会的餐饮安全性，最近发布了“国家食品安全标准，铁路乘客餐车的卫生标准，GB 3663-2025）。该国家标准为火车培训活动和食品卡车提供食品卡车的夏目和操作要求，为火车餐饮安全提供了机构保证。此时发布的标准清楚地表明，火车客运列车的餐饮服务在很大程度上包括在三种食物中：一种是酸痛的食物；第二个是火车旅客列车提供的食物。在指定的生产和过程中G网站，热链技术或技术用于执行中心和处理，并在铁路客运火车上分发，包括热储藏的食品，冷藏包装的食物和包装的包装食品；第三个是在线列车订购的食物，以及通过铁路上的互联网平台通过铁路分销单元分发并分发给乘客火车乘客的乘客书籍。铁路部门的记者了解到，实际上，为了确保乘客的食品安全，铁路卫生管理局卫生卫生的主管定期对火车食品进行特殊的食品安全检查。除了检查制造过程是否满足要求之外，现场和设施，原材料提取和存储以及分配过程也是他们关注的重点。食物重新加热后，您应该确保食品中心的温度达到S以上70℃。与“冷链餐”不同，在汽车下的厨房里烹饪后，由IS The Hot Chain完全绝缘带给车辆。例如，在2024年1月，由中国铁路北京局集团有限公司组织的热连锁连锁店是在春季庆典上首次推出的。它具有更好的口味和更丰富的菜肴，为乘客提供了更多选择。北京铁路部门还针对食品运输温度，储存和销售以及从厨房到餐桌的时间都有特定的要求。例如，对于热链食品，烹饪和包装后的食物温度应保持在60摄氏度以上，并且从厨房到餐桌的时间不能超过4小时。制作热链食品会因车站而异。因此，不能提供同一个高速列车，主要集中在一些大型车站上。 “冷链餐”很普遍选择。这是在铁路底部完成的，并在整个冷链中带到了车辆。加热后，将其交给乘客。根据铁路部门实施的要求，在准备了米饭和冷链食品之后，通过真空快速冷却设备或快速冷却通风口，它们迅速将其迅速减少到摄氏0至8摄氏度的范围；带有惰性气体添加的“气调节”的冷链午餐盒的保质期可能需要72小时。在此时发布的标准中，已经提出了许多针对食品复活的特定法规。有必要在发痒之前检查火车传递的食物是否包装和感觉性能，并且不会提供破裂或异常食物。在高温期间，您应该确保食品中心的温度达到70℃以上。食物的热量不应再次温暖，存储时间不应超过在室温下2小时。在线食品订单应密封包装，标记处理时间和消费时间限制。该标准还提出了相关的要求，就食物提取，选择铁路食品的供应商等。例如，食品卡车应购买预处理，清洁，切割或包装的蔬菜以及食物名称，加工时间，存储条件，生活货架，生产单元和其他信息应在外部包装产品中标记；食物名称，制造和加工的日期，存储条件，保质期或消费时间以及业务制造和运营应以铁路分发的食品包装标记，并应阐明加热方法和要求。热产品的制造和加工日期和冷藏的日期也应在时间和几分钟内进行标记。对于在线食品订购，加工和制作此类食物的标准集应在t之前开始1小时他火车到达车站，并在30分钟内进行处理。处理和运送到乘客列车之间的时间不应超过30分钟。收到火车乘客的在线食品订单后，火车客运列车也应在30分钟内交付给乘客。离子线应包裹在封闭包装中以防止气味，溢出和污染的食物，并应以食物名称，加工时间，消费时间和加工单位等信息进行标记。在食品安全控制和食品卡车的供应方面，应在烹饪前评估食物，并且不应发现任何处理损坏或损坏，或者可以找到其他感觉特性；食物的温度和时间应确保食品安全以及需要彻底烹饪的食物。食品中心的温度应达到70℃以上。成品应该是商店d与原材料和半生产产品分开，不使用州限制的食品添加剂。包装的食物应像成品区域一样完整，并以处理时间标记。食品卡车工作人员应戴干净的衣服和帽子，直接在入口处饮食的人也应该戴口罩。北京新闻记者Pei Jianfei编辑Zhang Shujing校对Lijun